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No Parque Estadual do Morro do Diabo, em Teodoro Sampaio, no oeste paulista, uma cena se tornou corriqueira: coelhos, antas e seus filhotes atravessam a Rodovia Arlindo Béttio (SP-613) por uma passagem de fauna inferior – uma espécie de “passarela verde” para a travessia segura de animais. As imagens têm sido registradas pelas câmeras de monitoramento da via, que corta o parque. Os registros revelam a efetividade da estrutura que visa proteger animais silvestres de atropelamentos ou outros acidentes provocados por veículos.
Ao todo, o estado de São Paulo possui 114 passagens de fauna em 10 rodovias. São 98 estruturas inferiores, uma espécie de túnel que passa debaixo da rodovia, e 16 passagens superiores, que funcionam como um corredor suspenso em cima da via.
As passagens inferiores são complementadas com cercas, instaladas entre a rodovia e o ambiente, de forma a tentar inibir o acesso dos animais à pista e conduzi-los às estruturas de travessia. Mas muitas vezes as cercas são danificadas devido a furtos.
Para aumentar a efetividade dos equipamentos de proteção aos animais, o Governo de São Paulo fará a manutenção de todas as estruturas. Os serviços envolvem a restauração das cercas e a instalação de placas para informar a população sobre a importância das passagens de fauna.
Também serão implementados controladores de velocidade na rodovia Arlindo Béttio (SP-613), importante via que atravessa a Unidade de Conservação Parque Estadual do Morro do Diabo. As ações fazem parte dos anúncios feitos na Semana do Meio Ambiente.
O Governo de São Paulo deve investir R$ 26,2 milhões nessas estruturas. O estado também vai contratar equipes treinadas para lidar com animais silvestres em estradas. Assim, veterinários e biólogos irão apoiar as 14 Regionais do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) no manejo, resgate e destinação de animais feridos a instituições especializadas.
O que fazer quando encontrar um animal na pista?
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